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港府利用影像监察车辆情况 设手机App助寻上卸货位

发布时间:2019-03-04 浏览次数:
灯柱上装有闭路电视摄影机。图片来源:香港《明报》/岑咏欣 摄

  特区政府已于1月发展“发展九龙东为智慧城市区可行性研究”第2阶段民众加入活动,就中长期的智慧城市办法收集市民及持份者见解,为期2个月至3月9日结束,并将于2月23日在观塘海滨的“起动九龙东”办公室举办公众论坛和技术展览。

  系统可识别车牌和车辆是否变形,更可分辨“单黄线”、“双黄线”及禁止泊车时段,辅助警方判断触犯什么法例,预计将于2020年第三季度实现试验。

  “起动九龙东”办事处按智慧城市框架的5大范畴,提出短期及中长期的智慧城市措施,至今已发展8项概念验证测试,总开销约1100万港元。

  “起动九龙东”专员区洁英早前向媒体表示,系统现正进行深度学习,辨识空置情形的准确度达80%至90%,渴望可将整体准确度提升至70%。

  办事处2018年1月起试验“路旁上卸货区监察系统”,于巧明街及海滨道辨别100米和200米的路段,安装10部闭路电视摄影机,利用影像分析技能,监察车辆在上卸货区的运作跟空置情况、停泊时间和车牌。

  中新网2月22日电 据香港《文汇报》报道,香港“起动九龙东”办事处2018年于观塘巧明街和海滨道试行“路旁上卸货区监察系统”,利用闭路电视监察车辆在上卸货区的运作和空置情况,最快可于2019年2月底经“我的九龙东”手机App对外发放空置情况,方便货车司机寻找上卸货位。

  承办商将于各路段装置4个闭路电视摄影机,应用影像剖析技巧监察违泊举动,每30秒更新一次。

  办事处同时盘算在观塘跟新蒲岗3个试点,实验“违例停车监察体系”,波及骏业街约50米路段与鸿图道和四美街分别100米路段。

  她并指,办事处将于2月底对外发放相关空置情况,届时驾驶者可通过“我的九龙东”手机App寻找上卸货位;当系统达到一定正确度后,将进入第二阶段试验,尝试辨识超过5分钟不移动的车辆是否违例泊车,最快于2019年第二季度与警方分享数据,探讨利用到交通执法的可行性。全体测试预计于2019年第四季度实现。

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